Владимир Лункин

Russian English French German Hungarian Italian Polish Spanish
Главная || Новости || Blancpain Endurance Series 2014: Итоги выступлений россиян на этапе в Сильверстоуне

Profile

Menu Style

Cpanel
29 Мая 2014

Blancpain Endurance Series 2014: Итоги выступлений россиян на этапе в Сильверстоуне

В минувший уик-энд на трассе Сильверстоуна прошла вторая трехчасовая гонка сезона, в которой приняли участие семь российских гонщиков.

 

На шоссейно-кольцевых трассах лучших европейских автодромов при активном участии российских пилотов продолжается Чемпионат международной серии гонок на выносливость Blancpain Endurance Series 2014. В минувший уик-энд на трассе Сильверстоуна прошла вторая трехчасовая гонка сезона, в которой в составе своих экипажей приняли участие семь россиян. Как и на первом этапе в Монце, представители российского автоспорта не смогли вмешаться в борьбу за призовые места, но и не стали «мальчиками для битья» среди 43 участников гонки.

 

Вновь лучшим среди наших стал Сергей Афанасьев, занявший пятое место в составе интернационального экипажа Mercedes SLS AMG GT3 #85 германской HTP Motorsport. Россиянин отлично провел свой отрезок гонки, сумев отыграть семь позиций после старта с 17-го места. «Этап в Сильверстоуне сложился нелегко, но нам удалось совершить невозможное, выбравшись из середины пелетона на старте, и финишировать на пятом месте. Спасибо моим напарникам, команде и спонсорам», - написал в своем твиттере после гонки 26-летний гонщик из Москвы.

 

 

Менее удачно в составе другого международного экипажа за рулем Nissan GT-R Nismo GT3 #35 выступил победитель второго сезона гоночного реалити-шоу GT Academy 2013 Станислав Аксёнов, партнёрами которого стали португалец Мигель Фаиска (еще один победитель GT Academy 2013) и японец Чийо Катцумаса. Отметим, что в гонке принял участие еще один экипаж Nissan GT Academy Team RJN в составе Флориана Штрауса, Ника Мак-Миллена и Алекса Банкомба и на домашней для команды трассе занял первое место в категории Pro-Am.

 

После финиша 23-летний москвич Станислав Аксёнов прокомментировал итоги выступления на этапе в Сильверстоуне: «Уик-энд выдался непростой, в тренировочной сессии из-за дождя мой напарник, поймал аквапланинг и разбил машину, и поскольку я должен был идти в машину после него, в тренировочных заездах я не проехал и круга. На следующий день удалось только прокатиться в квалификации на дождевой резине по полусухой трассе 6 кругов, просто чтобы квалифицироваться и сохранить комплект на гонку. Когда трасса высохла, японец квалифицировал наш экипаж на 20-ю позицию. Он же и стартовал, прорвался с 20-го места на 15-е, и в машине его сменил я.

 

 

 

Было очень непросто, ведь это был мой фактически первый выезд на сликах, поэтому приходилось нащупывать точки торможения и грань походу гонки, и искать свой ритм. Из-за этого, примерно за 40 минут езды, я убил свой комплект и темп стал падать. После чего в машине меня сменил мой португальский коллега. К сожалению, за финальный отрезок, его развернуло два раза, и мы финишировали на той же 20-й позиции в абсолюте и 10-й в классе. А наш второй экипаж провел великолепную гонку и финишировал на 1-й позиции в классе. В целом для меня это был огромный шаг вперед, заново почувствовать машину после вынужденной паузы из-за проблем с визой. Очень благодарен команде и механикам, они проделали огромную работу. Надеюсь, что на следующем этапе во Франции, мы сможем привести нашу машину на подиум».

 

Вадим Когай и Ринат Салихов продолжили свои выступления на Ferrari 458 Italia #333 вместе с немцем Марко Зайфрайдом в составе немецкой команды GT Corse by Rinaldi. В Великобритании они классифицировались на том же 29-м место в общем зачете, что и на первом этапе в Монце, а Ринат Салихов запомнился тем, что на первых кругах эффектно выбил с трассы, отправив в гравийную ловушку, британца Райана Ратклиффа на BMW Z4.

 

 

Особый интерес российских болельщиков привлекает участие в Чемпионате Blancpain Endurance Series 2014 российского экипажа немецкой команды Black Falcon в составе Владимира Лункина и братьев Лобода на Mercedes SLS AMG GT3 #18. Лункин отлично стартовал, опередив уже на первом круге семерых соперников. Улучшить результат помешал штраф в виде проезда по пит-лейн за нарушение правил под желтыми флагами, а также повреждение арки переднего левого колеса, полученное после жесткой контактной борьбы с машинами конкурентов.

 

Сменившему Владимира Юрию Лобода пришлось на несколько минут задержаться в боксах для устранения неисправности, и это окончательно лишило российский экипаж шансов закончить гонку на высокой позиции. На третьей части дистанции Михаилу Лобода удалось показать хорошее время на круге относительно соперников и финишировать 15-м в своей категории Pro-Am. Это первый финиш российского экипажа в гонках такого уровня. С улучшением пилотских навыков, набором опыта в гонках на выносливость и с повышением эффективности работы внутри команды от ребят можно ждать значительного улучшения результатов.

 

 

 

«В Сильверстоуне все тренировочные сессии и квалификация были дождевыми. Гонка же прошла в хороших погодных условиях, поэтому не удалось быстро адаптироваться к условиям сухой трассы, - поясняет Владимир Лункин. - Первые круги я прошёл очень уверенно, отыграл 7 позиций. Темп был высоким, и все шло по плану, когда один из соперников разбил BMW, и на трассе появились желтые флаги. Я сбросил скорость в соответствующем секторе, но этого оказалось недостаточно. Хронометраж показал улучшение, и мне дали наказание в виде проезда через пит-лейн. Когда на трассе больше 40 машин, очевидно, что нужно очень тонко следить за ситуацией вокруг. После проезда через пит-лейн возникла поломка защитной сетки в левой передней колесной арке. Машина стала нестабильной в поворотах, это сказалось на темпе, однако я продолжал борьбу до обязательного пит-стопа, на котором поломку удалось устранить. На следующем этапе нужно исправить выявленные ошибки и проехать чистую гонку - без наказаний, аварий и поломок. Я уверен, что скорость машины и экипажа позволяет бороться за очки в зачете Pro-Am».

 

«Самое худшее, что было во время уик-энда - это погода. С начала недели мы готовились к гонке на сухой трассе на радикалах и симуляторе, но с четверга пошел дождь и все тренировки на «Мерседесе» мы провели на мокрой трассе. В воскресенье во время квалификации и гонки было сухо, и нам пришлось снова перестраиваться, - рассказывает Юрий Лобода. - В гонке нас так же постигли неприятности - в левое переднее колесо попал кусок металлической решетки и он постоянно уничтожал покрышку, пока в конце моего стинта его не вытащили. В итоге потеряли очень много времени на пит-стопе. После гонки мы провели работу над ошибками, разобрали все недочеты, которые были и отправились в Москву с более позитивными эмоциями и надеждой на успешное выступление во Франции на трассе Поль Рикар».

 

 

«В целом после гонки есть как плохие, так и хорошие мысли. Уик-энд изначально складывался для нас не очень удачно, в связи с плохой погодой и малым количеством наката. Да еще и авария Юры, которая не позволила мне потренироваться по сухому треку. Зато в гонке, несмотря на технические проблемы, мы смогли показать стабильность и хорошую скорость. А также довели машину до финиша без единого контакта. Следующая гонка пройдет на трассе, где мы проводили тесты всем экипажем, так что трассу мы знаем и рассчитываем на улучшить результат».

 

 

А гонку в абсолюте к радости местных болельщиков выиграл экипаж британской команды M-Sport Bentley в составе Гэя Смита, Энди Мейрика и Стивена Кэйна, пилотировавших Bentley Continental GT3 #7. Это первая победа марки Bentley после возвращения в гонки на выносливость и первая победа Bentley Motors в истории на домашней трассе Сильверстоуна.

 

 

Исход гонки в пользу своего экипажа решил опытный 33-летний североирландец Стивен Кэйн, сумевший за 20 минут до финиша совершить решающий обгон лидировавшего на протяжении большей части дистанции McLaren MP4-12C #99, который пилотировал Энди Соучек из ART Grand Prix. Тем не менее, второе место в Сильверстоуне позволило экипажу французской команды выйти в лидеры личного и командного зачетов Чемпионата Blancpain Endurance Series 2014, следующий этап которой пройдет 27-28 июня в Ле-Кастелле (Франция) на трассе Поль Рикар.

 

Источник: http://carclub.ru/sport/blancpain_endurance_series_2014_itogi_vystuplenij_rossiyan_na_etape_v_silverstoune.html


Партнеры
ООО "Проминвест"
Сотрудничество
тел.: 8-926-645-06-53
тел.: 8-928-321-47-77
тел.: 8-928-012-12-11
e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.